想進全國前十,寧波憑什么?

上海金融圈的“猛人”很多都來自寧波,這或許是寧波在長三角擁有獨特存在的一個截面。顯然,寧波遠遠不止這些。

作者:何欣 來源:南風窗 日期:2022-06-06

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“杭州有新西湖,上海有新天地,寧波有老外灘?!?/p>

寧波老外灘,作為“五口通商”中最早的對外開埠區,比上海外灘還早20年,它見證了寧波曾經的商貿輝煌,是寧波商幫的發祥地,也是寧波過往經濟發展中不容忽視的注腳。

作為典型的外向型經濟強市,去年,寧波再次迎來它的高光時刻,其外貿進出口總額破萬億,成為全國第6座“外貿萬億之城”。

細數寧波過去數十年的發展,從1987年,寧波成為計劃單列市,享受省一級的經濟管理權限后,寧波經濟便開啟加速度。1988年,寧波GDP總量便突破100億;1999年,寧波GDP總量突破千億;2018年,寧波成功步入萬億GDP俱樂部。

GDP從百億到萬億,寧波用了30年,這30年也是中國改革開放后,經濟高速發展的30年。如今,中國經濟正從高速向中高速轉型,尋求新動能。值得一提的是,寧波試圖再次抓住新舊動能驅動的轉型機遇,一邊推進制造業轉型,一邊發力數字經濟,讓寧波的發展標簽更加多元,謀求新的可能。


沖刺前十

過去5年,寧波的經濟成績十分亮眼,是國內少見的“黑馬”城市。

2018年,寧波GDP突破萬億;2021年,寧波又成功躋身為“外貿萬億城市”,不僅如此,寧波國家級制造業“單項冠軍”數量位列全國第一。

去年,寧波全市實現地區生產總值14594.9億元,在省內僅次省會杭州,占全省GDP的比重提高到約20%。值得一提的是,2021年,浙江省的人均GDP為11.3萬元,寧波人均GDP(15.3萬元)遠超省里平均水平,更是超過杭州(14.8萬元),位列全省第一。

從全國來看,寧波GDP在全國排名第12位,而且直逼天津,發展勢不可擋。

可以看到,這兩年,寧波也在不斷提高自己的發展目標,向全國經濟前十發起進攻的心。2021年8月,寧波官方發布對《寧波高質量發展建設共同富裕先行市行動計劃(2021—2025年)》的相關解讀文件中,明確提出了“奮力實現2025年GDP總量破2萬億、進入全國前10名的目標”。隨后,在今年的兩會上,寧波更新了未來五年的發展目標:到2026年,地區生產總值達到2.2萬億元,人均生產總值達到22萬元。要知道,目前全國經濟第十的南京,在“十四五”規劃中提出的經濟目標是“2萬億”。

當前,疫情給經濟帶來的不確定性仍在繼續,寧波不斷升級經濟發展目標的底氣何在?除了制造業和外貿這兩個傳統殺手锏,更重要的是,目前寧波數字經濟發展格局已經輪廓初顯,特別是伴隨著寧波城市大腦從2018年開始建設到2021年投入運行,數字經濟核心產業從609.8億元提升到約1000億元,年均增長超過18%。

數字經濟的發展,為寧波經濟發展注入新的動能,即便是疫情之下,也呈現出較好的發展勢頭。2021年,寧波全市GDP同比增長8.2%,兩年平均增長5.7%。

數字經濟的發展,提升了資源配置效率,也在提升寧波這座城市的吸引力。近日,由南風窗傳媒智庫和鹽財經打造的《2022中國城市引力指數報告》顯示,寧波城市引力指數位列全國第十,高于西安、武漢、無錫、鄭州、青島、天津、重慶、合肥、東莞、佛山等眾多萬億GDP城市,同時,在5大計劃單列市中,僅次于深圳,位列第二。

城市引力指數包含資本引力和人才引力兩大二級指標,寧波的城市引力指數排名靠前,意味著寧波備受資本和人才青睞。數據顯示,近年來,寧波保持著較強的人口吸引力,2010-2020年寧波人口年均增長18萬人。2020年實現人口凈流入約86.2萬,而2021年寧波常住人口為954.4萬人,距離千萬人口僅差45.6萬人。


兩大車輪

寧波是典型的外向型經濟驅動發展城市,制造業+外貿一直是驅動寧波經濟發展的兩大車輪。值得一提的是,2019年,寧波推出的“246”萬千億級產業集群建設、“225”外貿雙萬億行動等政策,讓制造業和外貿之間良性互動發展,這也在無形中對沖了疫情對寧波經濟的負面影響。以外貿數據為例,2020年,寧波外貿出口總額同比保持著7.3%的增速,全國排名躋身全國前六,2021年,外貿總額更是首次突破萬億。

寧波是全國重要的先進制造業基地,全國最大的石化產業基地和新材料產業基地,以及全國四大家電生產基地和三大服裝產業基地之一,目前形成了綠色石化、汽車及零部件、新材料、電子信息、紡織服裝、智能家電等8個千億級產業集群,有著完備的產業鏈條。

此外,寧波擁有國家級制造業單項冠軍企業63家,連續4年位居全國第一;國家級專精特新“小巨人”企業182家,在全國非直轄市中排名第一。

據《2022中國城市引力指數報告》,在工業發展質量方面,寧波位列全國第六,2021年第二產業增加值總量、人均第二產業增加值都為全國第七。

寧波的另一大優勢是港口,但疫情之下,2021年,寧波舟山港完成貨物吞吐量12.2億噸,連續13年蟬聯世界首位;集裝箱吞吐量3107.9萬標箱,穩坐全球第三大集裝箱港寶座。

寧波的外貿進出口業務大多是民營企業在經營,平均4個寧波人中就有1人從事外貿相關行業。2021年,寧波完成進出口總額11926.1億元,成為繼上海、深圳、北京、蘇州、東莞之后的第6座“外貿萬億之城”。

疫情之下,寧波的外貿似乎并沒有受多大的影響,一方面得益于政府及時的紓困政策安排。如近日,寧波發布《關于加快培育新優勢 推動外貿高質量發展的實施意見》,從加快培育外貿新增長點、引進和培育“大優強”外貿市場主體、優化外貿結構等四方面提出了20條政策措施,全力穩住外貿基本盤,穩定產業鏈供應鏈。

另一方面則是,寧波完備的產業鏈條和強大的港口優勢,憑借數字經濟的賦能,在國內國際雙循環格局下,“制造+外貿”的組合煥發出新的活力和潛能。


數字經濟

寧波過往的成績,向大眾展現制造與外貿聯動發展的爆發力,而面向未來,寧波要想進軍全國經濟前十,不可避免將面臨更加激烈的競爭,要想在這場競爭中取勝,從產業發展的角度,或許寧波仍需完善兩個方面:加速傳統制造向智能制造轉型;優化產業結構,發展第三產業,提高經濟發展質量。

作為制造業大市,早在6年前,寧波就成為了“中國制造2025”首個試點示范城市。事實上,在當下全國制造業轉型升級的浪潮下,寧波已率先摸索出制造業轉型的路徑:一是,部分制造企業轉向專精特新,努力打造成制造業單項冠軍企業,當前寧波的制造業單項冠軍全國第一,足以說明這條轉型路徑對寧波來說是行得通的;二是,在寧波城市大腦的框架下,開展工業數字化,通過搭建工業互聯網平臺,建設“產業大腦+未來工廠”,來引領制造業提質升級。

何謂產業大腦?產業大腦可以理解為城市大腦在產業發展中的應用,是一個通過集合數據、模型、算法、工具等,能全面掌握、分析、研判、預警的產業智能化中心。換句話說,產業大腦能通過大數據,加快供應鏈各節點的融合,消除政府與市場、生產端與消費端之間信息不對稱,實現供需的精準對接。

目前,在浙江省公布的首批30個行業產業大腦建設試點項目中,化工、智能家電、服裝、模具(金屬)、文體用品等5個細分行業產業大腦由寧波牽頭建設。

以化工產業大腦為例,它不僅會錄入全省化工園區的地理位置、產值、能耗等園區和企業的詳細數據,還將融合應急指揮綜合管控平臺、石化區危險化學品重大危險源在線監測預警系統等平臺數據,不僅降低成本,還能提高石化產業安全生產風險的監管預警能力,助力寧波打造萬億級綠色石化產業集群。

前身為余姚市微型軸承廠的寧波更大集團就在牽手阿里打造“未來工廠”。該工廠致力于打造高度自動化、信息化、數字化的未來工廠,實現工廠的人機協同,信息整合,數智運用。從工廠的業務規劃,藍圖設計,物流規劃到現場物聯網平臺、信息化系統、設備中臺的統一構建,以及廠內自動化物流設備導入、管理等各個環節都與云計算、人工智能等先進數字技術緊密結合。

隨著寧波“1+N+X”的工業互聯網平臺體系的不斷優化,以及各行業產業大腦的加速建設,寧波點線面的智造新模式開始成型并發揮效果??梢钥吹?,2021年,人工智能產業、數字經濟核心產業、高技術制造業、裝備制造業增加值的增長都超過16%。

產業大腦是數字經濟系統建設的核心支撐,隨著各行業產業大腦逐漸運行,也將助力寧波數字經濟發展再上一個臺階。據賽迪顧問數字經濟產業研究中心發布的《2021中國數字經濟城市發展白皮書》顯示,寧波成功入圍數字經濟新一線,位列全國第15位。


城市大腦

用親切高效的姿態吸引人才來聚,用數字化重塑供應鏈,用智能制造加持各行各業,這一切的背后都離不開寧波的城市大腦。

寧波城市大腦基于阿里飛天云平臺構建,采用“851”建設架構,其中,“5”是指城市公共數據中心、城市數字智慧治理指揮中心、城市數據共享開放與交易服務中心、城市數據安全監測防護中心、大數據新經濟賦能中心“五大治理中心”,通過一體化建設寧波市大數據中心與寧波數字智慧大腦,實現“一網通辦”“一腦通治”。

2021年3月底寧波城市大腦上線時,浙江省委常委、市委書記彭佳學寄予厚望。他希望寧波城市大腦進一步擴大服務覆蓋面、加強數據整合集成、匯聚各方才智,助力城市大腦迭代升級、城市經濟高質量發展,讓廣大城鄉居民有更強的獲得感?!?/p>

如今,寧波城市大腦的應用場景已經非常廣泛。

“只聞樓梯響,不見人下來?!边@是不少外來人口對政府優惠政策難以落地的感受。如今,借助數字化改革場景“新居民一件事”平臺,不需要跑現場,不用走煩瑣流程,各級政府的惠民政策,運用公共數據大數據分析精準配對、一鍵辦理,實現了“政府多跑路,群眾少跑腿”。截至2022年5月23日,幫助六萬余人在線辦理流動人口積分申請,其中完成審核4.7萬人,1.3萬人待審核。

同時,寧波市還借助寧波城市大腦“甬易辦”平臺,實現各級政府的惠企惠民資金,一鍵精準配對、瞬時到賬,企業全程不需要跑現場,不用走煩瑣流程。

八方人才來聚干實事。寧波通過數字經濟賦能寧波的制造業和對外貿易,用大數據打破信息不對稱,讓供需兩端重新對接和匹配,重塑供應鏈。

3月2日,寧波舟山港內外理智能一體化系統在寧波舟山港金塘港區成功驗收,開啟了寧波舟山港集裝箱碼頭內外理智能一體化全覆蓋時代。不僅如此,舟山港還通過阿里云,優化港口的?;钒踩芾砗驼{度生產,不僅提高安全監控能力,還能提高港口集裝箱運轉效率。

數字化改革和數字經濟方興未艾。阿里巴巴集團副總裁許詩軍認為,以城市大腦為典型場景的“數字政府”已經進入一種新形態,即“云上數字政府”?!霸粕蠑底终卑ā霸粕稀焙汀皵底帧眱煞矫娼ㄔO重點,“云上”和“數字”的有效結合保障數字政府目標有效落地。

在許詩軍看來,政府在云上,利用數字技術為市民和企業提供創新服務已成為公共服務“新常態”;同時,越來越多的政府開始借助數字技術構建數字孿生世界,以實現科學的預測與決策,從而提高城市治理能力和效率。

為了進一步發展數字經濟,寧波密集出臺《寧波市數字化改革總體行動方案》《2022年度寧波市數字經濟工作要點》等文件,不僅明確到2022年底全市數字經濟核心產業增加值增長15%,占GDP的比重達到10%左右,同時要求到2025年,全市數字經濟總量突破1萬億元。

如今,寧波轉型發展路徑和數字經濟發展的目標都已逐漸明晰,他們能否引領寧波經濟再次突破,圓夢全國前十,時間會給出答案。


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